Das aufgeführte Produktportfolio stellt nicht das gesamte Produktsortiment der CTM GmbH dar. Sollten Sie Materialien vermissen, kontaktieren sie uns oder rufen Sie uns einfach an. Wir freuen uns über Ihre Anfrage! Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen. Bei den aufgeführten Preisen handelt es sich um empfohlene Nettoverkaufspreise zzgl. 19% Mehrwertsteuer.

Ampreg 36 Epoxidharz

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  • Spabond 340 LV Epoxykleber
    Spabond 340 LV ist ein Hochleistungs-Klebesystem für die Verklebung großer Strukturen wie z.B. Yachtrümpfen oder Turbinenblättern für Windkraftanlagen. Die Komponenten des Systems sind eingefärbt um eine visuelle Hilfe bei der Überprüfung der Mischqualität zu gewähren, was besonders bei Mischung per Hand oder mit einer Maschine nützlich ist. Spabond 340 LV HT wird im Verhältnis 2:1 nach Volumen und Gewicht gemischt. Das Produkt hat eine pastöse Konsistenz und kann mit über 30 mm bei 15°C aufgetragen werden, so dass es ideal für unebene Flächen ist. HAUPTMERKMALE
    • Hohe Festigkeit und Zähigkeit 
    • Ausgezeichnete Spaltfülleigenschaften
    • Für Kartuschen- und Maschinenauftrag
    • 3 Härtergeschwindigkeiten
    • Niedrige Exothermie und Schrumpfung
    • Zertifiziert von Lloyd’s Register und DNV
  • De IJssel Double Coat 2K Klarlack
    Das Zubehör für die Verarbeitung der 2K Lacke
  • Spabond 730 Epoxykleber
    Spabond 730 ist ein schnellhärtendes Strukturklebersystem für Anwendungen, bei denen kurze Fixierzeiten wichtig sind. Es kann für Verklebungen vieler unterschiedlicher Materialien verwendet werden und wurde entwickelt, um haltbare, hochfeste Verbindungen zu gewährleisten. Das Material wird in Doppelkartusche mit 400 ml Harz/Härter geliefert, in einer VE befinden sich 20 Kartuschen.
  • Zweikomponentige, Dickschichtepoxyfarbe, die zu einer harten und gegen Wasser und Treibstoff widerstandsfähigen Beschichtung aushärtet. Als Primer auf Über- und Unterwasserflächen auf Aluminium, GFK, Sperrholz und Stahl. Ebenfalls geeignet zur Vermeidung und Reparatur von Osmoseschäden auf GFK sowie zum Schutz von Kiel und Ruder.